Μέγα Εναέριο Κράτος

Του Κώστα Κόλμερ-energia.gr

Κάπως αργοπορημένα, οι Τούρκοι ανακάλυψαν τον Θεμιστοκλή με το «Μέγα της Θαλάσσης κράτος» και βάλθηκαν να κατασκευάσουν στόλο. Αύξησαν τις πολεμικές δαπάνες τους 86% την τελευταία δεκαετία και ναυπηγούν 24 πολεμικά πλοία μεταξύ των οποίων τέσσαρες φρεγάτες, ένα ελαφρύ αεροπλανοφόρο, το TCG Anadolu, που μεταφέρει 14 βαρέα ελικόπτερα, διάφορα αμφίβια οχήματα, 29 τανκς κλπ οχήματα, με τα οποία απειλούνται τα Ελληνικά νησιά του Αιγαίου.

Έπειτα, ο Τσαβούσογλου απαιτεί την… αποστρατικοποίηση του Αιγαίου!

Τώρα, ναυπηγούν και δεύτερο αερομεταφορικό σκάφος, το TCG TRAKYAL, γι’ απόβαση στην Θράκη, όταν αποτύχει η «διπλωματία των κανονιοφόρων» που ασκεί ο Τούρκος πρόεδρος Ταγήπ Ερντογάν. Του χρόνου θα παραδοθούν και δύο υποβρύχια, νέας τεχνολογίας και θα ζητήσουν την παράδοση της… Μάλτας επειδή στο παρελθόν ο Τούρκος ναύαρχος είχε αποτύχει να τη βρει στον χάρτη(*).

Εν τούτοις, το φιλόδοξο αυτό πρόγραμμα ναυπηγήσεων προσκόπτει σε εμπόδια. Πρώτα η επιβράδυνση της Τουρκικής οικονομίας και μετά η Πανδημία του Κινεζοϊού, καθυστερούν τις παραδόσεις των πλοίων. Δεύτερον η υπερδιαστολή επιδιώξεων του Ερτνογάν δημιουργεί σύγχυση προτεραιοτήτων: Τι θα κατασκευασθεί πρώτα; Κορβέτες για ρηχά νερά ή φρεγάτες για βαθιά. Υποβρύχια ή αεροπλανοφόρα; Κάθε τύπος έχει τους περιορισμούς του ιδίως τώρα που επαπειλούνται κυρώσεις εις βάρος της Τουρκίας για την «μόρτικη συμπεριφορά» της εις βάρος της Κύπρου. Τρίτον η νεοθωμανική Τουρκία προξενεί συσπείρωση αντιπάλων εθνών ως της Γαλλίας, Ισραήλ, Αιγύπτου, Εμιράτων και βεβαίως της Ελλάδας ως αιχμής του αντιτουρκικού δόρατος στην Μεσόγειο. Οι χώρες αυτές προσφέρουν «ματεριέλ», logistics, πληροφορίες και διπλωματική υποστήριξη στην χώρα μας.

Βεβαίως καμία απ’ αυτές δεν πρόκειται να πολεμήσει για λογαριασμό της Ελλάδος αλλ’ είναι μία ανακούφιση να ξέρεις ότι έχει τώρα και μερικούς «φίλους» και όχι υπονομευτές, όπως τινές «εταίροι» στο ΝΑΤΟ και στην Ευρωπαϊκή …Διαίρεση – μηδέποτε «ένωση».

Οι Τουρκικές βλέψεις εξ άλλου είναι πολλές. Από του «Λεβάντ» (Λιβάνου, Συρίας, Κύπρου) μέχρις Καυκάσου στην Μαύρη Θάλασσα, Ερυθράς θαλάσσης, Περσικού Κόλπου και βεβαίως της ΝΑ Μεσογείου με τα πλούσια κοιτάσματα φυσικού αερίου που εποφθαλμιά η γείτων χώρα. Μεγάλες οι προσδοκίες του Ερντογάν αλλά και «Μωραίνει Κύριος ον βούλεται απωλέσαι».

Όταν το πρόγραμμά ναυτικού εξοπλισμού της Τουρκίας εξειδικεύεται στο Αιγαίο πέλαγος και στοχεύει στα Ελληνικά νησιά, ανακύπτουν πρόσθετα προβλήματα για τους Τούρκους… «θαλασσόλυκους». Όπως το αμυντικό σύστημα αέρος-θαλάσσης TOR-M1 που διαθέτει η Ελλάς και η Κύπρος, το οποίο καθιστά τα αεροπλάνα και πλοία του εχθρού ευπρόσβλητα σε ακτίνα 25 μιλίων από την ακτή των νήσων. Είναι κινητό επί μικρού οχήματος και δύσκολα επισημαίνεται.

Ο επόμενος σκόπελος για την Τουρκία είναι η αξιόμαχοι Έλληνες πιλότοι στον αέρα, οι διάσπαρτες αεροπορικές βάσεις της Ελλάδος και η βελτίωση της ακτίνος δράσεως των μαχητικών της.

Προσφάτως Ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη προσεγειώθησαν στην αεροπορική βάση της Πάφου στην Κύπρο που είχε 24 χρόνια να χρησιμοποιηθεί εξ αιτίας της ολιγωρίας των Ελληνικών και Κυπριακών κυβερνήσεων.

Ήδη, όμως η μεταβαλλόμενη γεωμετρία των ασύμμετρων απειλών του Ερντογάν κινητοποίησε τις δύο κυβερνήσεις που αντελήφθησαν επί τέλους ότι «παιχνίδι» θα διεξαχθεί κ α ι στην Κύπρο με στόχο τα κέντρα πληροφοριών της Τουρκίας και δεν θα είναι μόνο αμυντικό.

Μπορεί η Τουρκία να έχει ναυτικές φιλοδοξίες αλλά ο αγών με τον Ελληνισμό θα διεξαχθεί στον αέρα. Και εκεί ακριβώς είναι που η Ελλάς έχει ακόμη μια αναμφισβήτητο υπεροχή. 

Εάν εγκαίρως και κυρίως προληπτικώς την χρησιμοποιήσει , ο επικείμενος πόλεμος θα κερδηθεί χωρίς μεγάλες απώλειες και η Τουρκία θα πάρει το μάθημα της για τα επόμενα δέκα χρόνια.

-Μετά, «έχει ο Θεός της Ελλάδος».

(*) Είχε ακουμπήσει το κηροπήγιο πάνω από την Μάλτα στο ναυτικό χάρτη και δεν την εύρισκε, όποτε ο ναύαρχος είπε το περίφημο:«Μάλτα γιόκ».